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750马力3500牛米,首配解放J7,奥威16升发动机项目开工

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【摘要】:
技术能带给我们什么?是一次次登上热点的商业传奇,还是拥有更高的性能和更低的价格?对于制造型企业来说,产品是市场竞争力的核心,科技研发能力则是核心中的核心。最高功率750马力、最大扭矩3500N·m、B10寿命200万公里、20万换油周期......

技术能带给我们什么?是一次次登上热点的商业传奇,还是拥有更高的性能和更低的价格?对于制造型企业来说,产品是市场竞争力的核心,科技研发能力则是核心中的核心。最高功率750马力、最大扭矩3500N·m、B10寿命200万公里、20万换油周期......

无论多少个令人惊叹的数据,都无法准确形容记者面前这台奥威CA6DX1 16L发动机。9月26日,解放动力奥威16L发动机建设项目开工仪式在一汽解放发动机事业部惠山基地举行,无论是从技术角度还是传播角度,解放动力凭借着“超级工厂”和“超级动力”的加持,硬生生的在众多车展新闻中抢到了头条。

记者发现,解放动力数十年的发展过程中不只满足客户的暂时要求,而是着眼于未来影响更为深远的技术创新,相信这也是解放动力一以贯之的信念。一汽解放总经理助理、发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣在现场讲话时提到:解放动力奥威16L发动机建设项目,是发动机事业部成立以来最大的投资项目。奥威16L发动机正是解放动力顺应经济全球化形势发展,代表自主品牌动力,与国际巨头正面竞争的战略选择。一个雄心勃勃打算冲击“中国第一、世界一流”的民族品牌巨头跃然而上。

 

一汽解放总经理助理、发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣

技术不是一蹴而就 超级动力亮点颇多

创新能力是判断一家公司是否具有未来增长潜力的重要指标。而公司的发展,能够站在技术的浪潮之上,离不开技术的更新或是革命。技术的每一次进步都不是一蹴而就的,没有过去积累的丰富经验和技术储备,是没有办法抓住现在的技术浪潮。除了为何要推出16L的发动机,还有很多人感兴趣的是,作为一家生产制造公司,解放动力是如何将产品技术不断适应行业变化,始终保持领先地位的?

钱恒荣告诉记者在产品的开发过程中,解放动力坚持“国际最领先”的开发定位,第一、奥威16L动力性强劲。最大扭矩达3500N·m,最高功率达750马力,比国际主流品牌还要高10%;第二、经济性好,在爆发压力普遍在220-230bar的情况下,奥威16L爆发压力达270bar,实现了同级别油耗更低,甚至比13L、15L产品的油耗还要低;第三是安全性最佳,采用二代1.5冲程发动机制动技术,制动功率达470kW,制动升功率达30kW;第四是可靠性最高,发动机B10寿命高达200万公里,解决了用户的后顾之忧。最后值得一提的是,20万公里的换油周期,再次刷新行业高度,给用户带来更大价值。

超级工厂意义深远 助推物流行业迈上新台阶

奥威16L建设项目的建成投产,给物流业带来更快的速度,更高的效率,不仅仅是一次技术的升级,更是吹响了提升解放卡车销量和市场占有率的号角。

在本次活动中关于超级工厂的几个细节让记者记忆深刻,首先设计的厂房可以满足“设计30年不落后”“厂房30年不大修”,这背后是智能化与5G技术的多方面融合。其次是燃油发动机和天然气发动机的生产研发同步进行,给客户更多选择的同时,也符合发动机技术的发展趋势,并且,16L发动机生产线与在研的另一款重型产品共线生产,综合产能达2万台/年。在满足燃气机开发试验的同时,还具备6万台/年的出厂试验能力。最后就是将智能制造程度从现阶段的3.5级提升到4.0-4.5级,这将刷新工厂制造的自动化和智能化程度。

这也难怪,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰在活动结束时提到,解放动力奥威16升项目是落实一汽解放加快世界一流商用车企业建设步伐的重要战略举措,对解放未来发展具有重大意义。他希望解放动力继续发挥技术领先,特别是智能制造技术的引领优势,持续加大智能制造在汽车领域的应用研究,推动中国交通物流智慧发展迈上新的台阶。

中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰

记得有本书里说,科技的发展不是均匀的,而是以浪潮的形式出现。每一个企业都应该看清楚浪潮,赶上浪潮,由此来看,解放动力已经开始向浪潮之巅大步迈进了。70多年来,解放动力的每一次创新,都是一次又一次的了不起的前行。或许,这正是解放动力能够领跑一个时代的秘密吧。今年,解放动力已经77岁了,而它新一轮的创造力才刚刚开始飞速发育……

 

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