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轻量化专家欧马可整体减重,跑得更快,装得更多

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【摘要】:
2020年9月24日,福田2020品牌盛典日在京召开,其中的重头戏当属“X超级动力链”品牌的发布。

2020年9月24日,福田2020品牌盛典日在京召开,其中的重头戏当属“X超级动力链”品牌的发布。在众多用户和行业媒体的见证下,匹配“X动力链”的欧航R pro惊艳亮相,凭借科技赋能下的高产品价值,持续引领产业升级。


与此同时,媒体们也特别注意到,在展示福田汽车大家族的超级卡车中心,有一台停在磅秤上的欧马可轻卡底盘,电子显示屏上的数字是1.88吨。据福田欧航欧马可的技术专家介绍,这是欧马可轻卡整体进行轻量化改善后的体重,累计降重335kg!

 

欧马可超级轻量化车型


如果说,科技赋能是欧航欧马可领跑时代的引擎,那么轻量化引领便是其跨越式发展的牢固基石。


据福田汽车常务副总经理常瑞在“X超级动力链”品牌发布现场介绍,“‘X超级动力链’是以福田汽车为主体,链合国际优势技术,专为超级卡车定制而生的系列高效产品。”作为福田汽车中、轻卡高端品牌,欧航欧马可将搭载“X超级动力链”旗下中、轻卡专属动力,以更高能效驶入超级卡车3.0阶段。


自超级卡车战略发布至今,搭载了“康明斯+采埃孚”超级动力的欧航欧马可实现了效能的进一步升级。数据显示,2.0阶段中,欧航欧马可超级中轻卡系列产品TCO、平均油耗、平均重量等优化指数均较1.0阶段有所提升。其中,中卡TCO优化了12%,平均油耗降低了7.8%,平均重量降低了8.3%;轻卡TCO实现优化10.5%,平均油耗降低15.2%,平均重量降低12.5%。

 


进入3.0时代,福田汽车再次刷新超级卡车定义,在2.0的技术上,通过“十年三步走”,力争截至2025年将整车油耗降低30%(或纯电动)、整车碳排放减少30%(或零排放)、货运效率提升70%。基于超级卡车3.0定义,在品牌日现场亮相的欧航R pro效能进一步升级,作为搭载“X超级动力”的首发平台之一,实现了98%的整体传动效率和70%超宽经济油耗区间,加之全新一代ME4平台技术加持,剑指超级卡车3.0阶段TCO优化15%,平均油耗降低20%,平均重量降低15%的规划目标,诠释了科技赋能下的产品创新力。


可以想象,率先搭载了“X超级动力链”产品的欧航R pro,将在R系列产品“轻、快、省、爽”诸多优势基础上进一步升级,以多项技术性能革新为突破,为用户带来更具价值的产品体验。


与此同时,欧马可超级轻卡遵循“奉行极致 做轻量化专家”的理念,通过48项新材料、新技术应用,让轻卡车身更轻、跑得更快、装得更多、油耗更少、排放更低!
在9月24日福田2020品牌盛典日活动现场,展出的欧马可6T超级轻量化车型广受关注。据欧航欧马可技术人员向卓众商用车编辑介绍,该车为实现行业极致轻量化,创新性地采用了铝合金车架,非金属板簧,单根铝合金传动轴,锂电池,后桥轻量化,电动助力转向,铝合金轮辋,液压助力制动系统等轻量化配置,累计降重335kg,真正做到轻而有质,蓝牌引领。


值得注意的是,无论是新材料、新技术,还是新工艺,欧马可轻量化都始终将安全置于首位。这款轻量化车型配备EBS+ESC电子制动控制和稳定性控制系统、EPB电子驻车、胎压监测、车道偏离预警、远程控制、手机互联等主被动安全配置,为用户打造最值得信赖的高收益产品。


从超级卡车1.0到2.0阶段,拥有高起点的欧航欧马可借助科技赋能和轻量化引领下的产品矩阵,在高效节能、绿色环保、智慧出行等方面聚力前行。随着3.0阶段的到来,奉行“极致”理念的欧航欧马可以行业领导者的姿态发力当下,破局未来,持续提升用户价值,为行业高质量发展注入新动能。

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