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续航250公里 斯堪尼亚电动卡车来啦

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【摘要】:
日前,斯堪尼亚发布了旗下首款纯电驱动的卡车,这款纯电驱动的卡车依旧基于之前的柴油卡车设计,将内燃机移除后,在原来发动机的位置放入电池,车辆的底盘框架上也搭载了额外的电池。车辆的电动机可以输出约310马力的功率,并具备2速变速器,以提供更好的续航能力和动力性。

日前,斯堪尼亚发布了旗下首款纯电驱动的卡车,这款纯电驱动的卡车依旧基于之前的柴油卡车设计,将内燃机移除后,在原来发动机的位置放入电池,车辆的底盘框架上也搭载了额外的电池。车辆的电动机可以输出约310马力的功率,并具备2速变速器,以提供更好的续航能力和动力性。

 

 

 

目前,这款纯电卡车提供两个版本供选择。第一个版本配备总容量165kWh电池,续航里程为130公里。第二个版本配备总容量为300kWh电池,最大续航里程为250公里。

 

 

 

除此以外,传统卡车所搭载的散热器、空压机、油箱等装置,也更换为了电池管理单元、电池冷却部件、电力液压转向系统、电动空气压缩机和逆变器等。

Scania的电动卡车配备了CCS充电连接器,可以从电网充电。使用130kW的直流充电时,续航130公里的型号卡车可以在55分钟内完成充电,续航250公里的型号卡车的充电时间则为100分钟。此外,这款卡车还可以通过动能回收来为电池充电,提供更多的续航里程。

 

 

 

Scania新技术总监Anders Lampinen表示:“可持续零排放交通对于运输企业的要求越来越高。购置电动卡车不仅仅是对客户车队的投资,也是对其品牌和市场的投资。电动卡车可以让客户在竞争中保持领先,了解基础设施方面的挑战,并且开始适应未来的发展。”

 

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