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国六车比国五车贵50000?车老板们来了解一下你的排气筒值多少钱吧!
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【摘要】:
随着2020年国六推行进程加快,许多考虑换车的卡友开始将目光对准了国六排放的车型。但在选车过程当中,有不少网友惊奇的发现,相同配置、马力的车型,国六版本的价格却贵出了5万元往上,这令许多的卡友望而却步。
▎第一问:为何贵这么多?
● 材料成本
首先国六车型相较国五车型在硬件方面普遍增加了DOC(柴油催化氧化)和DPF(柴油颗粒捕捉)系统,部分车型可能还加装了ASC(氨逃逸监测)系统,这也是国六车型价格高昂的主要影响因素。
而DOC系统作为带有载体和催化剂的装置,价格更是让人有些难以接受,至于它是干嘛的,卡友可以点击链接《知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!》深入了解。而DPF系统就很好理解了,尾气里的黑烟就是这家伙处理的,所以在车况正常的情况下你基本不会看到国六的车屁股冒黑烟。
至于ASC(氨逃逸监测)系统那就更好理解了,你可以把它当做SCR系统的监工,SCR系统工作时如果工况不佳产生了多余的氨气,ASC(氨逃逸监测)系统会随时给行车电脑打小报告的。
● 国六b阶段新增OBD在线监测
小结:
材料、研发、技术成本三方面我把材料放在了首位,它是主要提高车辆成本的元件,也是你看得见、摸得着、实打实的东西。不只是载体,贵金属催化剂价格昂贵,包括电控元件以及各种各样的传感器也是造价不菲的,这些配件一旦损坏,厂家还需要提供三包服务等等,这些成本,自然都需要各位卡友来买单。

▎第二问:多花的这些钱能够为我带来什么?

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