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卡车商城:一汽解放十一五成就

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岁月如烟,弹指飘散,五年历多少艰难险阻,解放腾跃志在高位;奋斗如歌,激情燃烧,双手绘几许改观蓝图,全员奋进重塑辉煌。

  岁月如烟,弹指飘散,五年历多少艰难险阻,解放腾跃志在高位;奋斗如歌,激情燃烧,双手绘几许改观蓝图,全员奋进重塑辉煌。

 

 

   2010年的时光正匆匆逝去,站在十一五和十二五的交替点上,总让人感慨万千。五年的沉稳做实,五年 的苦练内功,五年的自主创新,五年的奋力攻坚,使一汽解放销量高歌猛进,企业迈上了科学发展的新台阶。结构调整、增效提速、产品优化、质量改进、营销升级、管理变革等一个个目标的实现,让解放悄然间发生着巨大变化,积聚了高效运转的能量,核心竞争力显著提升,下一个五年,一汽解放公司重塑辉煌、再图伟业的蓝图正在徐徐展开。

   这个年终岁尾,一汽解放人变得豪迈,工作的辛苦已被销量攀升的喜悦所替代,身上的疲惫也因丰硕的回报而一扫而空。历经跌宕起伏的五年,解放人走出低谷,高举自主旗帜,激情豪迈扬眉吐气,一汽集团内频传的是解放的喜讯,行业内重现的是解放的魅力。争第一、创新业、担责任,这是解放人骨子里就带来的基因,更是血脉里生生不息的精神写照。

   数字总是枯燥的,但却可以真实记录解放前行的脚步。

   十一五期间,一汽解放公司交出了如下让人满意的成绩单。从2005年到2010的11月份,实现主营业务收入1477.7亿元,预计2010年底超过1500亿元;利润总额为29.4亿元;生产总量为76.1万辆,销售为76.5万辆,预计2010年底为78万辆,其中2010年表现尤为抢眼,预计可突破25万辆;资产总值达到224亿元;市场占有率达到20%,比2007年最低点的17.5%提升了个2.5%;品牌价值达到135.67亿元,比十一五初期的114亿元,提高了18%,牢牢占据着国产重卡第一品牌的地位。

   为清晰再现解放的进步和改观,本文将从产品、生产、质量、营销、管理、党建六个方面,详细回顾一汽解放公司“十一五”期间的斐然成就。

 产品篇:从国内一流到世界水平 

  如果说,十五期间是奥威闯天下的时代。那么,十一五就是解放J6重卡赢得未来的时代。

   2007年7月15日,解放J6重卡首次下线,代表着解放的自主发展结出了丰硕果实,而到2009年10月20 日,解放J6重卡成为中国汽车年产销量跨越1000万辆的代表车型,获得了瞩目和殊荣,解放J6重卡更成为中国汽车自主发展的骄傲。

 

 

   解放J6重卡自投产以来,为了适应中国重卡高端市场大马力、高速化、舒适环保的市场需求,不断完善产品平台和技术升级,2010年先后推出J6P11L机和J6平地板、J6牵引、J6自卸、J6载货全系列新车型。

   经过多年的持续产品结构调整,解放目前已经形成以重型车为主导的产品结构,重型车占解放总销量比例达到了70%以上,实现重型车销量第一。解放重型车在产品性能、可靠性、售后服务、品牌价值等方面已经形成了一定的竞争优势。

   多年的自主创新,使解放产品具备了强大的竞争实力,目前已经构建了完备的产品系列平台。解放重型牵引车,形成了以解放J6、奥威及大威共同组成的高、中、低端产品组合,解放J6和奥威牵引车市场表现强劲;解放中、重型自卸车,突出奥威自卸,导入J6自卸,夯实小金牛经济型自卸,实现解放自卸上量;解放中、重型载货车,以解放J6、骏威和三赛系列产品为主打,在卡车行业始终处于领先地位;开发出的水泥搅拌车、罐式类、环卫类为代表的各式专用车,已经成为用户的首选。

   一汽解放发动机总成也不断推陈出新,11升机再显威力;而解放10TA变速箱在2009年7月实现了批量投产,一举填补了解放重型车变速箱空白。

     生产篇:一举攀上20万辆产能高峰 

  十五期间,由老一辈创业者李岚清等人亲自奠基的解放新基地拔地而起。而在十一五,一汽解放公司的 产能开始得到最大限度的提升和释放,长春和青岛两个整车基地实现了双突破、双增长。解放新基地生产能力由2006年日产180辆份提升到现在的500辆份,青汽厂整车日产能力由320辆份提高到360辆份。

   在一汽解放公司整车攀上年产20万辆生产规模的带动下,发动机、变速箱、车桥三大总成产能也实现了突破。锡柴发动机2009年创造了年产36万台的历史最好纪录,变速箱分公司脱胎换骨,重型变速箱批量投放市场,车桥分公司屡屡攻坚,其年产量五年间更是翻了数番。

   为科学利用合理配置资源,一汽解放公司有效运用精益生产方式,尝试5日生产计划管理模式,使生产秩序进入良性循环。装配可动率稳步提高,整车入库率逐渐提升,超期车比例明显下降,也让各大总成和零部件供应商有一定准备时间,保证了生产资源协调,既提高了产能,同时也为零部件质量提高创造了条件。

   生产能力的增加必然意味着解放员工劳动生产率的大幅提升,与此同时,2010年产品延迟交付客户的数量同比下降40%左右,对市场销售也起到了有效促进作用。

   质量篇:永远的产品品质领先

  历经几年贯标历程与不懈努力,一汽解放公司在十一五取得的一项重要成果,那就是在于锲而不舍地推进质量体系管理上水平。2009年顺利通过ISO/TS16949国际汽车质量管理体系认证,以此强化了新产品认证、质量改进、过程控制等环节,为解放追求永远的产品品质领先夯实了基础。

   深入贯彻TS16949质量管理体系,通过强化体系内审,积极推进五大工具、8D方法应用和推广,开展质量绩效指标评价,提高质量体系运行的有效性。在新产品研发、生产准备阶段,建立新产品质量门和质量控制标准,保证新产品质量。

   坚持不接受不合格、不制造不合格、不流出不合格的三不原则,强化采购产品入口管理,完善大总成转序及整车质量控制,提高装调质量,强化过程控制能力,在总装配线上设立13道质量门,严把过程关,堵住失误漏洞。   开展对供应商进行体系审核、产品审核及过程审核,实施质量否决,提升供应商质量保证能力,建立了完善的零部件供应商奖惩机制,实施了对供应商的帮扶计划,使A级供应商比例逐年增加,有效提升了供应质量管理水平。   依靠不断建立质量改进项目,快速落实解决市场问题,使产品质量稳步提升,索赔率逐年下降,顾客满意度持续增加。据第三方调查,目前在国内商用车中,解放品牌中重型卡车单车可动率为最高。

   营销篇:为用户创造财富、带来感动 

  从2006到2010年,“十一五”期间,解放的销量增长强劲,连年持续攀升,2006年为9.15万辆,2010年前9个月就突破20万辆,预计全年将突破25万辆。五年间,解放销量增长275%,销售收入也大幅增长。这种向好态势,得益于集团的鼎力支持,更离不开一个高效、扎实的营销体系,是这个体系为用户创造了价值,带来了感动。

   这五年,一汽解放公司在营销上,实行了分品系营销、订单制等管理模式,营销服务网络、备品服务、库存管理进一步加强和改善,夯实了营销基础管理,大幅提升了营销管理能力。一汽解放公司建立并有效实施了销售目标分级、分层管理和责任、考核的激励机制,对实现年度销售目标提供了重要支撑;应用4P+2S分析方法,建立标准化市场和产品分析模型,提升了市场和营销策划能力;通过狠抓订单制、交货期、备品改善、用户感动服务再升级、营销和服务网络建设、市场调研等基础管理工作,促进了营销体系能力的提升和改善。

   与此同时,一汽解放公司坚持适应性改进产品生产计划日评审制度,及时满足用户特殊需求;强化库存管理,实施“过程控制”和“关键节点”控制,实现了合理库存和结构改善,达到历史最好水平;按照“销售到市、服务到县、备品到街”网络布局总体思路,制定并积极推进五年网路建设规划的实施。

   “十一五”期间,通过调整优化,一汽解放公司已经形成了布局合理、形象好、功能全、能力强的营销、服务、备品和出口网络体系,到2008年解放品牌网员单位已达到240家,具有四位一体功能的代理商130家;备品服务网站557家,解放品牌平均服务半径67公里,市场覆盖率95% 以上,解放感动服务营销网络遍布全国。

   管理篇:在变革和创新中提速增效

  面对日益激烈的国内外市场竞争,一汽解放“十一五”期间坚持改革创新,与时俱进,构建国际化的管理平台,建立内部母子公司体制,实现本部扁平化管理。

   公司通过了ISO/TS16949国际汽车质量标准管理体系、国军标质量管理体系(GJB 9001A-2001)、保密资格审查认证和环境/职业健康安全管理体系(GB/T24001/28001)认证。

   全面实施了企业资源计划ERP系统、产品数据管理PDM系统、销售TDS系统、电子标签系统、生产控制管理MES系统、供应链管理SCM系统和办公自动化OA系统等信息化工程,基本形成基本完整的企业信息系统,居于国内汽车制造行业先进水平;在集团公司统一组织下,一汽解放公司所属分、子公司的信息系统实施工作也在陆续上线或启动实施;订单制、制造BOM、材料定额和工时定额、二级核算、投入产出差异分析等初见成效,解决了一些长期难以解决的基础管理难题;全面推进企业全面风险管理,完成培训500人/次,梳理文件1267个,确定公司本部重大风险39个、分子公司重大风险78个,整改后将极大降低企业的风险危机。

   深入学习推进日本丰田生产方式,积极推进现地现物改进改善成为一汽解放员工的自觉自愿行为,每年都有大量的班组级、一线员工层面的优秀改进涌现和获奖。

   节约增效是企业的永恒主题。一汽解放公司连续多年不间断进行成本改善项目的推进,从产品设计改进、工艺改进、节能降耗、降工装费用、降物流成本、废旧物资等扎扎实实开展降成本工作,收到了明显效果。五年间,实现降成本20.28亿元。

   党建篇:和谐促稳定、促发展 

  十一五期间,一汽解放逐步驶入快车道,也为做好党群工作提供了有利契机,并取得了五大成果,带来企业的和谐局面,反过来也保证了企业的稳定,加快了发展。

 

 

   两级班子经营能力显著提升。通过深入开展四好班子创建,两级领导班子带头学习实践科学发展观,政治意识、大局意识、责任意识不断增强,科学引领自主发展的信心更加坚定,科学管理水平及经营决策能力显著提高。一汽解放公司及所属7个单位领导班子先后被集团公司授予创建四好班子先进集体。

   党的基层组织建设得到加强。通过深入开展先进性教育和学习实践科学发展观活动,一汽解放党组织和党员的先进性得到有效发挥,涌现出一大批品牌党员。一汽解放公司党委连续荣获集团公司模范党委和中央企业先进基层党组织称号。

   员工队伍的素质和面貌发生重大变化。通过开展一年一个主题的全员主题实践活动,一汽解放全体员工积极投身改善,克服了设备产能不足等困难,提质量、降成本、增效益、促改观,自主意思、创新意识和责任意识极大提高。

   解放核心文化理念构建形成。通过回顾总结解放50年的文化积淀,着眼现实,支撑未来,形成了一汽解放公司三为使命、两最愿景、争第一、创新业、担责任的核心价值观以及企业精神和经营理念。

   企业和谐稳定、凝聚力加强。通过深入细致的宣传思想工作,促进企业改革发展稳定。市场冷时,带领员工练内功,积极应对市场竞争的严峻挑战;市场热时,鼓动宣传,服务一线,凝聚力量,为持续高产提供保障。

   靠科学发展指引方向,靠自主创新增加实力,靠转变观念提高效率,靠加快产出抢占市场,一汽解放初步赢得了十一五的辉煌。

   放眼2015年,解放公司锁定了更高的发展目标:中重型卡车产销量要达到31.8万辆,市场份额达到22%。保持中重卡车领域的国内绝对领先地位,参与国际市场竞争;保持解放品牌价值第一,中重型卡车行业占有率第一。未来的任务更艰巨,竞争更激励,问题更复杂。前路迢迢,一汽解放要踏实前行,更要以非常之勇,想非常之谋,付出非常之力,实现销量、份额的新突破,续写十二五自主发展新辉煌!

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