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创虎大师挑战赛酣战物流之都 为降本增效挑战最低油耗

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【摘要】:
“发展现代物流要聚焦两个目标,提高效率和降低成本。”那么,在降本增效时代用户最关心什么呢?油耗!

        “发展现代物流要聚焦两个目标,提高效率和降低成本。”那么,在降本增效时代用户最关心什么呢?油耗!
        确实如此,作为物流成本中的重要一环,油耗一直备受关注,一辆车的油耗到底可以降低到多少?如何更好的降低油耗呢?现代商用车出手了!

2020现代商用车创虎大师挑战赛发车

       2020年9月17日,2020现代商用车创虎大师挑战赛在临沂大顺物流开赛,这也是继成都站和广州站之后,又一区域市场用户的节油比拼,由11名创虎用户来共同挑战110公里最低油耗。
       发车物流之都  降本增效更显“诚意”
       据中国卡车网记者了解,2020现代商用车创虎大师挑战赛分为四个赛区,最终将在现代商用车所在地举行最终总决赛,而每个区域的地点选择也颇为讲究,此次东部赛区的地点选择临沂也是一场与物流用户的体验碰撞。

2020现代商用车创虎大师挑战赛临沂站启动

       众所周知,作为物流之都,临沂不仅仅建立了市场带动物流、物流服务商贸的产业格局,而且仅2019年临沂市的2000余条物流线路辐射全国所有县级以上城市,物流总额超过6000亿元,中国物流之都名副其实。

2020现代商用车创虎大师挑战赛临沂站

       物流企业集中的地方对于降本增效更加看重,此次创虎大师挑战赛选择临沂作为站点,其用意不言而明。最终经过激烈的比拼,邵传宝、彭青海、卞光瑞分别获得此次比赛的冠亚季军的殊荣,他们将获得角逐总决赛的资格,向总决赛冲刺!

临沂站冠亚季军出炉

       此次参加比赛的卡车选手均是创虎的忠实用户,而且比赛用车也都是用户的实际用车,从用户中来到用户中去,以比赛促交流,以技艺战极限正是现代商用车举行此次活动的目的。

       作为此次比赛的冠军,邵传宝告诉中国卡车网记者,在比赛之前他并没有想过自己会夺冠,正是凭借放松的心态和对创虎重卡的熟悉,他轻松取得了最低油耗:“我用创虎重卡已经有三年了,标载时百公里油耗也就是30升左右,这个车的操控性和舒适性也非常好,我很认可。”

创虎大师挑战赛选手张成

       与邵传宝一样,此次参赛选手中的发言代表,来自连云港的用户张成对于创虎重卡同样感情颇深,从“一见创虎误终身”到此后“生命中只有创虎”,在张成眼里,创虎不仅仅操纵灵活驾驶舒适,而且进口卡车的大气外形和高端内涵同样征服着他,从一次疲劳驾驶追尾事故中的安然无恙,到与朋友比赛油耗成功胜出,创虎重卡从未让他失望。此次参加创虎大师挑战赛,张成笑言重在参与,他相信只要认真对待创虎,它一定会给予最好的回报!
       重塑品牌魅力关爱用户不止一点    
       以系统科学的培训提升用户驾驶技能,吹响物流业降本增效的号角,助力运输行业降本增效,是现代商用车举办创虎大师挑战赛的初衷,实际上不仅仅如此,挑战赛更承载着用户对产品性能、对品牌文化的期待。

创虎520马力自动挡重卡

       在活动现场,除了挑战赛之外,现代商用车还设置了车辆展示区和互动关爱区。在车辆展示区,创虎重卡的当家花旦520马力自动挡车型最为耀眼,这款车采用韩国现代革新型技术第三代POWERTEC大马力发动机,最高扭矩可达2500N.m,加之创虎新型自动挡变速箱,大马力高输出,即使崎岖路面也如履平地,同时在安全、舒适和操控性上也性能卓越,此次比赛中不少用户都是这一车型。另外,在轻卡展示区,盛图、泓图200、泓图300和泓图500也都悉数亮相。

       而在互动、关爱区,用户的参与热情也非常高。为了帮助日夜奔波的驾驶员更好的关注身体健康,现代商用车特意邀请了医务人员来到活动场地为大家进行血压测量等项目的检查,而在互动区域,扎飞镖、套圈的游戏更是深受大家的喜爱,在难得的休息间隙里与志同道合的朋友放松一下,而且还能抱得礼品而归,大家都玩得不亦乐乎!

       从产品到关爱再到挑战赛,现代商用车对于中国用户的服务越来越用心,尤其是在今年3月份正式更名为现代商用车后,企业更是加速了发展的步伐,发布服务APP、推出新产品、举办挑战赛……现代商用车的品牌魅力越来越闪耀,相信在创虎大师挑战赛等活动的带动下,企业将会为用户带来更多惊喜!

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