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乘龙H7西南版:标配液力缓速器,上山下坡不再愁

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【摘要】:
在交通安全备受重视的今天,卡车司机对于制动安全的考虑比以往也更加深入。尤其是很多跑西南西地区的卡车司机,由于地形十分复杂

在交通安全备受重视的今天,卡车司机对于制动安全的考虑比以往也更加深入。尤其是很多跑西南西地区的卡车司机,由于地形十分复杂,长下坡居多,跑这些路线时,经常会面临盆地、丘陵、高原、山区轮番上阵的地形挑战,不可避免地会产生高油耗,而且安全性与舒适度都不尽如人意。于是,一种高效的辅助制动装置——「液力缓速器」,受到越来越多卡友的关注与青睐。


为了更好的满足用户的需求,乘龙H7特推出西南版,标配液力缓速器,旨在助力卡友实现安全与舒适双赢的高效运营。


乘龙H7西南版

 

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有了这款「 长下坡神器」,从此不怕刹车难
80—90%的制动可通过液力缓速器实现,可以有效降低危险系数。长下坡通过使用液力缓速器制动,可以减少刹车频次,降低刹车强度,还能有效避免刹车蹄片热衰退失效,延缓了刹车蹄片的磨损。

 

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液力缓速器可以实现无磨损持续制动。使用液力缓速器制动时,车辆的动能转化为热能,经缓速器的散热器和车辆冷却系统散发出去,主制动从而可以保持冷态,随时发挥最大制动力,因而可以大大提高车辆的安全性。


「不仅如此」,液力缓速器拥有制动柔和、无冲击感的优势。可明显减少换挡次数,且能柔和地输出强大制动扭矩,制动时不会产生明显的顿挫感。搭载液力缓速器的乘龙H7西南版可提高整车舒适性,缓解卡友经过长坡时的紧张情绪和行驶中的疲劳感,创造更多轻松驾驶乐趣。


每年最高省48300元,「经济性 」大大提高
使用液力缓速器恒速下坡功能,车辆依靠惯性行驶,发动机不喷油;还能少用甚至不用刹车。既节约燃油,也能大幅降低刹车片和轮胎的磨损,具有可观的经济性。

 

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此外,安装液力缓速器后,不再需要加装淋水装置,不仅可以省下淋水的费用,还能多装货物,增加收入,进一步提高了经济性。


乘龙H7西南版搭载液力缓速器,无需加装淋水装置,无需加水,可通过提高制动摩擦片的寿命、提高运营效率,延长轮胎使用寿命来减少刹车片、轮胎更换次数,每年可为用户节省14057元-48300元,达到为用户增加实际收入,为用户实现价值的目的。


优秀不止一面,「三大亮点 」锦上添花
当然,除了体现在标配液力缓速器之外,乘龙H7西南版的优势还体现在:

 

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搭载13升大排量大马力发动机,动力强劲,澎湃动力能够很好地适应西南方的地形与工况,实现多拉快跑;


1000L超大油箱,超长续航里程,快速直达目的地;


机箱桥10万公里一致性长换油,康迈免维护轮端,减少进站次数,高出勤率。


于卡车运输行业而言,「安全」一直都是不变的主题。如果没有安全,一切「效益」都将没有意义。乘龙H7西南版装载「液力缓速器」,能最大程度地提高车辆的主动安全性,助力用户增加实际收入的同时,为行车增添一份实实在在的「保障」,实现安全与效益双赢!

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