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东康Z14国六600马力发动机“高能秘诀”大公开

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【摘要】:
关于前不久刚刚完成批量交付的Z14国六动力,相信司机朋友们最关心的两个方面,莫过于实际使用时的动力性和发动机的油耗表现。

  关于前不久刚刚完成批量交付的Z14国六动力,相信司机朋友们最关心的两个方面,莫过于实际使用时的动力性和发动机的油耗表现。现在我们就来详细了解东风康明斯Z14国六600马力发动机强大优势背后的“秘诀”。

国六600马力发动机

  首先,在大家关心的动力性方面,东风康明斯在开发过程中就围绕动力输出进行了科学的设计,比如在900转的低速扭矩就达到了2500N·m,1600转时就可以达到发动机的额定功率。另外,国六Z14动力对于高原工况还进行了特别的设计,东风康明斯对高原扭矩进行了专门的匹配,提升了100N·m以上,载重爬坡更轻松。

  同时,东风康明斯还与东风商用车强强联合,针对车辆的高原运行做出了优化,即使在气温51摄氏度的严酷环境下发动机都不会开锅,确保强劲可靠的动力输出,这也是东风康明斯Z14能在高原挑战赛里遥遥领先的重要原因之一。

东风天龙牵引车

        油耗方面,相信很多司机朋友心中都会有疑问:600马力这么大马力会不会费油?实际情况中,600马力不仅不费油,而且还更省油!上小坡的时候不用换档,有效减少了整车行驶过程中的动力中断,同时进一步优化的发动机油耗曲线,油耗喜人看得见。

  第三个方面,针对国六Z14发动机还进行了降转速的设计,通过把发动机常用转速区间降低至1000转,将整个发动机的油耗曲线与常用工况去进行匹配,从而进一步降低油耗。

  此外,东风康明斯Z14发动机将搭载伊顿康明斯AMT自动变速箱,预计9月上市!Z14发动机和伊顿康明斯AMT自动变速箱的动力链整合,将进一步降低油耗,轻松提升运营效率。

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